Elektrikli arabalar 10 yıl sonra ne olacak?

Elektrikli Araçlar İçin Değer Kaybı Uyarısı!

Norveçli uzmanlar, elektrikli otomobillerin sadece beş yıl sonra değersiz hale gelebileceği konusunda uyarıda bulunmuştu. Danimarkalı teknik danışman ise bu süreyi on yıla çıkarıyor, ancak aynı uyarıyı tekrarlıyor: Kullanılmış elektrikli araçların değeri gelecekte sıfıra inecek.

Uzmana göre asıl problem, teknolojinin eskimesi değil, araçların tasarımı ve özellikle de onarımların maliyeti. Bugün elektrikli araçların monte edilme şeklinin, ilerleyen dönemlerde kârsız olmalarıyla yakından ilişkili olduğunu belirtti.

Bunun temel nedeni yedek parça fiyatları ve yüksek servis maliyetleridir. Uygulamada, otomobiller on yılını doldurduğunda bile, onarımlar aracın kalan değerini aşabilir. Bu durum klasik araçlar için bilinçli bir tercih olabilirken, elektrikli modellerde daha erken ve yaygın bir sorun haline gelir çünkü parçalar daha pahalı ve sistemler daha karmaşıktır.

Örneğin, Danimarka’da yeni bir Kia EV9 için arka çamurluğun fiyatı vergiler hariç yaklaşık 6.700 avroya ulaştı. Bu, aracın toplam değerinin üçte birinden fazlası demek ki birkaç yıl sonra bu tür onarımlar ekonomik olarak mantıksız hale geliyor. Bu gibi durumlar, parçaların yüksek maliyeti nedeniyle, Avrupa genelinde özellikle Çin elektrikli modellerinde küçük hasarlara rağmen genellikle hurdalıkla sonuçlanıyor.

Durum, tamirciler ve distribütörleri giderek daha fazla baskı altında bırakıyor. Bazı bayiler, servisteki araçlar için gerekli parçaları temin etmek için satılmayan araçlardan parçaları sökme kararı alıyorlar. Ancak bu uzun vadede sürdürülebilir bir çözüm değil ve müşterilerin elektrikli araçların servisine olan güvenini zayıflatıyor.

Uzmanlar, alıcıların elektrikli araç satın alırken uzun dönem maliyetlerini hesaba katmaları gerektiğini vurguluyorlar, özellikle de aracı uzun süre sahiplenmeyi planlıyorsa. Elektrikli araçlar birçok fayda sağlasa da, yakıt maliyetlerinden düşük çalışmaya ve azaltılmış emisyonlara kadar, servis edilebilirlikleri ve yedek parça bulunabilirliği ilerleyen yıllarda üreticiler ve düzenleyiciler tarafından ele alınması gereken önemli sorunlar olmaya devam ediyor.

Related Posts

Yarım asırlık dev darboğaza girdi; iflasın eşiğine geldi

Sektörünün öncü firmalarından olan yarım asırlık Arslan Alüminyum, mali darboğaz nedeniyle konkordato başvurusunda bulundu. Şirket hakkında iki aylık geçici mühlet kararı verildi.

Turizm sektörüne özel haftalık izin kararı: 10 gün çalış, 1 gün tatil

Turizm sektörüne özel haftalık izin kararı: 10 gün çalış, 1 gün tatil

Çiftçilere 865 milyon liralık destekleme ödemesi bugün yapılacak

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, 865 milyon 356 bin lira tutarındaki destekleme ödemesinin bugün çiftçilerin hesaplarına aktarılacağını duyurdu.

Cari açık Mayıs’ta 684 milyon dolar oldu: Son 7 ayın en düşük seviyesi

Türkiye’nin cari işlemler açığı, 2025 yılı Mayıs ayında 684 milyon dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam son 7 ayın en düşük seviyesi olurken, yıllıklandırılmış açık ise 3,8 milyar dolar azalarak 16 milyar dolara geriledi.

25 milyar borca, 140 milyar faiz gitti

Yüksek enflasyonun etkisiyle tek bir tahvile devasa faiz ödemesi yapıldı. Hazine, 5 yıl önce enflasyona endeksli 25 milyar lira borçlandı. 18 Haziran’da borcun vadesi geldi, yüksek enflasyon nedeniyle 140 milyar lira faiz ödendi

KKM bakiyesi 534 milyar 616 milyon liraya geriledi

Kur Korumalı Türk lirası Mevduat ve Katılma Hesapları (KKM) geçen hafta 9 milyar 211 milyon lira azalarak 534 milyar 616 milyon liraya düştü.